近几年，得益于汽车智能化的高速发展与雷达芯片制作工艺的进步，国内毫米波雷达整体市场快速增长。毫米波雷达工作的毫米波波段、频率在30～300GHz之间。毫米波雷达具有全天候、探测距离远、价格便宜、质量轻、体积小等优点，能够较精确得到目标的相对距离和相对速度。

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毫米波雷达作为一种工作在毫米波频段(millimeter wave)的雷达传感器，通过精准探测目标的距离、速度、方位角和微动等信息，被广泛应用于车载、交通、安防、工业测量、家居、康养等诸多领域。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国毫米波雷达行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》显示：

毫米波雷达行业发展前景及投资分析2023

毫米波的波长介于微波和厘米波之间，因此毫米波雷达兼有微波雷达和光电雷达的一些优点。同厘米波导引头相比，毫米波导引头具有体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。与红外、激光、电视等光学导引头相比，毫米波导引头穿透雾、烟、灰尘的能力强，具有全天候(大雨天除外)全天时的特点。另外，毫米波导引头的抗干扰、反隐身能力也优于其他微波导引头。

随着中国工业和消费领域自动化需求的提升和发展，毫米波雷达在中国智慧城市、楼宇自动化、健康监护等行业的应用得以发展。叠加上半导体公司基于CMOS的单芯片解决方案实现量产，毫米波雷达在汽车和工业领域的使用得以加速。

智能驾驶时代的到来，作为车用传感主要器件之一的毫米波雷达也进入高速发展期。据业内机构测算，2025年中国车载毫米波雷达市场规模将达到114亿元，2020-2025年复合增长率为19%。

2021年特斯拉一度宣布取消Model 3和Model Y的毫米波雷达，不过随着新方案曝出，预计特斯拉将把毫米波雷达重新纳米视野。这更加增添了毫米波雷达的热度。根据曝光文件信息，特斯拉计划重新采用的是一种非脉冲式毫米波雷达，工作频率76-77GHz，最大扫频带宽700MHz，最小210MHz，帧周期约为67ms。整体设备结构相对简单、尺寸小、重量轻、成本低，可以用于道路车辆监测记录、汽车防撞、车流量检测、自动驾驶等。

实际上，除特斯拉以外，奔驰、奥迪、上汽、比亚迪、吉利、红旗、长安。蔚来、理想等汽车品牌都在智能驾驶车型中采用了毫米波雷达。如奔驰的新一代S级轿车中搭载5颗毫米波雷达(1个前向长距离雷达+4个角雷达);蔚来ET7搭载5颗毫米波雷达;小鹏G3采用3颗毫米波雷达。

毫米波雷达市场前景

毫米波雷达领域的“战火”，也快速向产业上游蔓延。去年，瑞萨电子宣布正式进军车用毫米波雷达市场，首发推出4发4收、76-81GHz的单片微波集成电路(MMIC)。而目前汽车市场整体渗透率低，因此有极大的市场空间。2021年，我国车载毫米波雷达市场规模约64亿人民币，据预测，2025年有望达到114亿人民币，年复合增长率为19%。此外，针对预防疲劳驾驶、醉酒驾驶等问题，应用于智能座舱的车内雷达市场尚待探索并具有广阔前景。

毫米波雷达市场集中度

越来越多的中国企业开始布局毫米波雷达领域。目前毫米波雷达市场依然由国外供应商主导，从传统毫米波雷达的竞争格局来看，截至2022年底，前三大厂商分别为博世、大陆、安波福，CR3达67.1%。随着国产替代加速，国产毫米波雷达厂商有望依靠本地优势占据市场制高点。截至2022年9月底，国内注册的毫米波雷达企业(含子分公司)共有234家。其中本土企业216家，占比92.3%，外资企业18家，占7.7%;从产业链环节来看，雷达芯片企业有45家，占比19.2%，雷达模块和整机方案企业183家，占比78.2%，独立式雷达终端企业6家，占比2.6%。

国产毫米波雷达企业集中分布于粤苏沪地区。从企业区域分布来看，广东省规模保持在全国首位，前5个省市区域集中度高达69.8%。2022年广东省毫米波雷达企业数量排名上延续了2020年规模，保持在全国首位，占比达23.3%，这很大程度上得益于深圳、珠海、广州等珠三角地区在电子信息领域多年来的产业积累，江苏省、上海市、北京市、浙江省依次位列其后，主要在技术密集型及高附加值产业地区分布。

毫米波雷达行业报告对中国毫米波雷达行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了毫米波雷达市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

未来，毫米波雷达行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析，请点击《2023-2028年中国毫米波雷达行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》。