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工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 杨秀平 初文强

7月2日上午，经过1100余名中国中铁建设者历时近三载的艰苦奋斗，由中铁开发投资集团有限公司、中铁隧道局集团承建的勐绿高速公路项目最长隧道——大梁山隧道顺利实现双线贯通。

大梁山隧道位于云南省红河州境内，临近中老越边境，是勐绿高速全线“四桥三隧”关键控制性工程之一。隧道采用分离式结构型式，右线5500米，左线5493米，属特长隧道，最大埋深达到724米，具有施工周期长、施工组织难度大、工期紧张等特点。

据悉，勐绿高速公路项目是云南省高速公路网的重要组成部分，建成后将起到“襟带省域、辐射国门”的重要经济建设作用，带领沿线20余个民族加速奔向美好生活。

来源：工人日报客户端